一般，伴随着真空失效气瓶会呈现瓶体结霜或瓶内压力急剧增加级景象。可是关于一个新瓶或者一个久置未用的气瓶而言，因为其内胆温度较高，在充装液体时压力上升也较快，这种景象应属正常。
 

过度的压力上升能够作为判别气瓶真空失效的根据之一。气瓶的外壳装有一个真空塞，当气瓶真空失效时，真空塞会松动（正常状况下，真空塞被大气压压紧）。平常，真空塞外套着一个塑料护帽。不要翻开护帽或真空塞。假如发现气瓶真空失效，请送回杜瓦瓶维修厂家修理。

总归，真空失效是一个很少见的景象，一般气瓶的真空能够坚持若干年，乃至超过气瓶的使用寿命，在这时期气瓶的真空是（以很慢的速度）逐步下降的。在固定式气瓶上呈现的所谓“软”真空能够经过压力的疾速增加来判别。
 

假如气瓶真空塞未现异常，但又怀疑真空失效，就必须经过检查压力增加时刻来判别。
在测验气瓶的压力增加时刻时，开始鉴守时应留意：

1.首先要了解加液站液温，加液站液温不能低于—135度。

2.气瓶液位应使用到2/3或1/2时测定。

3.将.气瓶压力下降至0.6MPa，关闭一切阀门，每半小时调查一次，检查升压状况，调查4小时，假如每小时升压0.1mpa，可开始判定为真空下降，告诉我司售后人员现场判定。

4.气瓶液体容积在一半摆布，不能是满液，否则会影响判定准确度。
 

5.开始判定后可告诉气瓶厂服务人员到现场判定。

一个真空失效的气瓶，其夹套压力将以近0.007MPa/min的速率上升，这种压力的改变十分显着；气瓶外壳，尤其是管路较为会集的部位和支持邻近的温度比其它部位的温度低，外壳结霜或凝水与否取决于周围环境的温度和湿度。这种冷凝景象的存在并不能作为判别一个气瓶真空度存在与否的牢靠指标，而气瓶压力增加率的测验才是最牢靠、有用的判别办法。

一个已经真空失效的气瓶必须经过专用设备再次抽真空，这种操作能够就车进行，也可将气瓶卸下后进行。