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随着杜瓦瓶使用率的普及，杜瓦瓶充装时的气体损耗量已占相当比例，给企业造成了严重的隐性损失。针对以上情况，我们结合本公司的实际情况，进行原有杜瓦瓶充装流程的技术改造，以降低充装中气体的损耗，提高经济效益。
杜瓦瓶充液过程中液体气体的回收。
杜瓦瓶充液过程中液体气体的回收。
随着杜瓦瓶使用率的普及，杜瓦瓶充装时的气体损耗量已占相当比例，给企业造成了严重的隐性损失。针对以上情况，我们结合本公司的实际情况，进行原有杜瓦瓶充装流程的技术改造，以降低充装中气体的损耗，提高经济效益。
1、充装流程改造，减少排放气体
1.1将利用压差充装改为低温液体泵充装
原流程改造前，我公司是通过金属软管将贮槽底部出液阀与杜瓦瓶进液阀连接，利用液体贮槽与杜瓦瓶间的压差进行液体充装。此种流程因为金属软管无法绝热，致使在充装过程中有大量热量被液体吸收，造成液体汽化产生了大量的气体，从而使杜瓦瓶的压力不断升高。当杜瓦瓶内部压力与贮槽内压力相等时，充装流程将无法继续。正因为如此，我们在充装到一定阶段后就不得不打开杜瓦瓶的气相阀门，以降低杜瓦瓶内部压力，保持与贮槽间的相对压差，确保充装液体的顺利进行。
1、充装流程改造，减少排放气体
1.1将利用压差充装改为低温液体泵充装
原流程改造前，我公司是通过金属软管将贮槽底部出液阀与杜瓦瓶进液阀连接，利用液体贮槽与杜瓦瓶间的压差进行液体充装。此种流程因为金属软管无法绝热，致使在充装过程中有大量热量被液体吸收，造成液体汽化产生了大量的气体，从而使杜瓦瓶的压力不断升高。当杜瓦瓶内部压力与贮槽内压力相等时，充装流程将无法继续。正因为如此，我们在充装到一定阶段后就不得不打开杜瓦瓶的气相阀门，以降低杜瓦瓶内部压力，保持与贮槽间的相对压差，确保充装液体的顺利进行。
经过一段时间的充装后发现，以上流程存在二种弊端，首先是在充装过程中贮槽的压力必须要保持高出杜瓦瓶2kg／cm2。低于或等于此压力液体就无法充进杜瓦瓶，为能顺利，快速地达到充装要求，因此充装时产生的大量气相就要因为降压而浪费，其次是充装时产生的气相使杜瓦瓶的压力升高延长了充装时间，降低了生产效率。为了克服此种流程所带来的弊端，我们查阅了相关技术资料，经过长时间的实践和探索，将原汇流排和连接管道用绝热真空管代替，增加充装瓶数，每次充装三个杜瓦瓶，利用液体泵进行充装，从而大大降低了气体的损失，提高了生产效率。
1.2 用膜压机回收气体
尽管新流程的应用已减少了相当部分的气体损失，但经过充装后的液体还是会产生部分气体。针对这一现象，我公司又将杜瓦瓶在充装过程中排放的气相回收问题进行进一部
1.2 用膜压机回收气体
尽管新流程的应用已减少了相当部分的气体损失，但经过充装后的液体还是会产生部分气体。针对这一现象，我公司又将杜瓦瓶在充装过程中排放的气相回收问题进行进一部
（膜压机）
的改造，在杜瓦瓶排气阀后面，用金属软管连接到气体回收排经汽化器吸热后，用管道集中到贮气罐。再通过膜压机将贮气罐中的气体压入气瓶，以最大限度地减少气体放空，提高利用率，增加经济效益。
杜瓦瓶液体充装气体回收流程的改造，不仅提高了生产效率，还能将充装过程中所产生的气体加以有效利用，为企业带来了效益。
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