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世界最大LNG项目的三大股东之一道达尔公司首席执行官巴特里克﹒布亚内日前表示，尽管存在包括西方金融制裁在内的各种困难，公司仍致力于实行俄罗斯“亚马尔LNG”项目。该项目拟吸引约200亿美元的资金，其中大部分将来自中国金融机构。
道达尔公司目前正在与日本政府组织、私营企业和银行进行谈判，来筹措其项目所需资金。布亚内说："我们在今后的几个月里将获得所需的资金。"
今年九月该项目签署了协议将9.9%的股权出售给丝路基金。目前亚马尔液化天然气项目进展良好，已完成整体进度的40%。项目总经理叶夫根尼·科特表示，首个中国生产的模块今年九月已运抵俄罗斯，其在施工现场安装工作已完成。该项目打开了将中国原材料及设备从北方海路途经北冰洋运往欧洲的全新运输方向，为中俄合作开辟了新航道。
在中国施工现场，记者看到了正在建造中的模块，据科特表示，该模块是天然气液化的工艺线部分，每一个重达七千吨， 全部五百多个模块总重六十多万吨。
科特还告诉记者，中国和俄罗斯政府曾签署一个政府协议支持亚马尔项目。根据这个协议，俄罗斯联邦给出优惠税收政策，而中方保证项目的大部分融资。现在谈判融资已经进入最后阶段。
关于和中石油签订年供应300万吨LNG合同的价格问题，科特表示不能给出具体数字，但可以透露是和石油挂钩的。 “亚马尔液化天然气价格跟国际石油价格绑在一起，虽然当前经济形势和油气市场低迷，但项目参与者继续投资项目，这说明他们对项目的盈利能力有信心。这是一个长期的项目，南坦别伊气田的开采许可证有效期至2045年，” 科特说。
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