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全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理潘桂妹在两会期间建言,国家应在“十三五”期间加大天然气汽车推广力度,通过政府和市场合力“保驾护航”,形成良性循环。
目前我国在推进车用天然气发展方面还面临着一些现实制约,应加大天然气汽车推广力度,逐步完善天然气汽车生产、加气站建设、天然气汽车购买补贴、加气站税收等方面的优惠支持政策。
一是相关部门建立绿色通道,集中研究相关政策,制定明确的发展目标和应用规划,在国家层面统一出台支持政策和措施,促进全国统一的车用天然气市场和天然气加气网络、产业链的建设。
二是从绿色发展战略的高度推广天然气汽车,进一步理顺天然气和汽、柴油的价格关系,建立科学、合理、清晰的车用天然气定价机制和指导标准,以维持合理价差优势,推动天然气汽车进入良性发展轨道。
三是建议盘活存量土地,将符合城市规划、满足安全间距要求、面积适宜的加油站进行减油增气工程改造,打破行业准入壁垒,增加加气站网点布局,缓解加气紧张局面。
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